Плавания Руаля Амундсена

Руаль Амундсен (1872—1928) — норвежский полярный исследователь и путешественник. Первым прошел северо-западным проходом на судне «Йоа» от Гренландии к Аляске (1903—1906). Руководил экспедицией в Антарктику на судне «Фрам». Первым достиг Южного полюса (15 декабря 1911 г.). В 1918—1920 гг. прошел вдоль северных берегов Евразии на судне «Мод». Погиб в Баренцевом море во время поисков итальянской экспедиции У. Нобиле.

В 1909 г. Амундсен собирался повторить дрейф Нансена и даже приобрел старый, но еще крепкий «Фрам». Во время подготовки похода он случайно узнал, что Пири и Кук достигли Северного полюса и уже готовится еще одна экспедиция под руководством Скотта. Тогда Амундсен принял решение, которое держал в секрете от своей команды до тех пор, пока корабль не вышел в океан и не взял курс на юг. Добравшись до нужного пункта — восточного края Ледяного барьера Росса — 14 января 1911 г. норвежцы высадились в Китовой бухте на Ледяном барьере и организовали здесь лагерь «Франхейм».

При выборе маршрута следования к Южному полюсу и места для стоянки Амундсен успешно использовал свой полярный опыт, и его путь оказался на 100 км короче избранного Скоттом и Шеклтоном. Но он оказался и труднее: в пути продвижению препятствовали две значительные трещины на шельфовом леднике Росса, а подъем с него на горное обрамление оказался очень крутым. Тем не менее Амундсен точно рассчитал все этапы похода. По мере продвижения через каждый градус он заранее устраивал склады с запасами пищи и топлива. Чтобы их легко было найти в ледяной пустыне, по обеим сторонам склада поставили высокие вехи с флагами.

В поход к Южному полюсу Амундсен выступил 20 октября 1911 г. с четырьмя товарищами на санях, запряженных собаками. В честь королевы Норвегии Амундсен назвал хребет, расположенный за 85-й параллелью, Куин-Мод. Далее к югу начинался пологий спуск к Полярному плато, добраться до которого оказалось проще после преодоленного ранее пути. Амундсен и его спутники достигли Южного полюса 15 декабря 1911 г. и разбили там палатку, подняв на плато норвежский флаг. 17 декабря они повернули на север. Пройдя в общей сложности 2 800 км, отряд вошел в Китовую бухту после 99-суточно-го ледового похода.

Капитан Скотт возвращался с Южного полюса, покорить который он собирался с помощью новейших достижений техники. Тракторные сани, им изобретенные, должны были хорошо передвигаться среди льдов. Лошади и собаки сменяли бы друг друга, не истощая сил. Вся Англия следила за своим соотечественником и ждала триумфа. С невероятными трудностями, которые еще усиливала непогода, Скотт и его команда добрались до Южного полюса и увидели... что полюс уже покорен. Месяц назад здесь побывал Амундсен со своей группой — о чем свидетельствовали оставленные документы и норвежский флаг.

В честь норвежского путешественника и исследователя названа гора в Восточной Антарктиде, залив Северного Ледовитого океана около берегов Канады, котловина в Северном Ледовитом океане, расположенная между хребтами Ломоносова и Гаккеля и море Тихого океана у берегов Антарктиды.

перейти к началу страницы