Каракка и каравелла

В античные времена на Кипре был изобретен керкур — легкий парусник. В Средние века основы его конструкции были заимствованы арабами. Они сделали судно чисто парусным и трехпалубным. Позднее керкур получил широкое распространение в Средиземноморье. Европейцы именовали данный вид судна карак-кой. Однако наиболее известно его второе название — каравелла.

Английская каравелла

увеличено

Благодаря совершенству своей конструкции каравелла пользовалась большой популярностью по всей Северной Европе. Две первые мачты корабля несли по два прямых паруса, а на бизань-мачте крепили треугольный парус. Обшивку мастера сооружали вгладь. Длина судна составляла 23 м, ширина — 6,7 м, осадка — 2,8 м. На каравелле, как правило, устанавливали пушки.

перейти к началу страницы